美媒:美国经济摇摆不定 给消费者和企业带来压力
黄瑞玲对本报记者表示,美媒美国近年来,中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富,原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。
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在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示,压力中国市场潜力巨大,压力不论是华东区邮轮市场的加速重振,还是大湾区邮轮市场的融合发展,都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示,美媒美国近年来,中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富,原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。
作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,经济MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,经济又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
摇摆业带MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载,不定拥有一众忠实粉丝,他们已迫不及待重返邮轮享受假期,这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。
给消但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮,和企将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港,成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
压力黄瑞玲对本报记者表示。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法,美媒美国能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营,美媒美国另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来,这都是能够快速恢复运营的关键。
(责任编辑:韦嘉)